FLEXCITIZEN SPORENBURG.
ENERGIESYSTEEM VAN DE TOEKOMST.

Pilotproject met buurtbewoners

SAMEN OPWEK EN VERBRUIK IN BALANS BRENGEN. DAT LEVERT WAT OP!

De vraag naar elektriciteit in Amsterdam stijgt snel. De stad groeit met nieuwe woningen, bedrijven, winkels en instellingen. Mobiliteit en verwarming van woningen worden steeds meer elektrisch en ook de samenleving digitaliseert. Om er voor te zorgen dat de vraag niet groter wordt dan het net aan kan (congestie) is investering in het net mogelijk (heel kostbaar) of wat deze pilot onderzoekt: hoe kunnen we ons electriciteitsverbruik op elkaar afstemmen?

Pilot

Hoe blijft een (1!) transformatorhuisje genoeg voor heel Sporenburg?

Met een groep van ±500 huishoudens gaan we proberen om binnen de capaciteit van het transformatorhuisje te blijven. Dit kan door niet tegelijk de was te doen, koken en onze elektrische auto opladen.

Gezocht

Buurtbewoners die de data van het stroomverbruik willen delen. Je blijft uiteraard zelf bepalen wanneer je stroom verbruikt. Meld je nu aan als je al mee wil testen. De volledige pilot start in januari 2024.

WAT LEVERT HET OP?

Beloond worden voor verbruik tijdens daluren

Inzicht in je stroomgebruik/-opwek

Een energiesysteem van de toekomst waarin we het elektriciteitsnet optimaal benutten

PILOTGEBIED

Het deel van Sporenburg dat meedoet in deze pilot is roze gemarkeerd

UITLEG pilot

Download PDF

STATISTIEKEN

DOE MEE

Via de energiemonitor kunnen wij data verzamelen over het netgebruik. Jij kunt – via een app – per seconde zien wat je verbruikt of opwekt.

Meer over de app Doe mee

Hoe DOE JE MEE?

Na aanmelding installeren we een dongle aan je energiemeter, een klein apparaatje dat communicatie met de app mogelijk maakt. Via de dongle kunnen wij data verzamelen over het netgebruik. Jij kunt – via een app – per seconde zien wat je verbruikt of opwekt. Hieronder staat alle informatie over de werking van de app.

  • Beloond worden voor verbruik tijdens dalmomenten
  • Inzicht in je stroomgebruik /-opwek
  • Een energiesysteem van de toekomst waarin we het elektriciteitsnet optimaal benutten

We zitten in tijden van zichtbare klimaatveranderingen ook in ons land. De tijd dat we onbeperkt gebruik kunnen maken van fossiele brandstoffen ligt achter ons. Tegelijkertijd lopen we nog tegen belemmeringen aan bij duurzame opwekking en gebruik van schone energie. Deze pilot geeft ons inzichten over hoe we als buurtgemeenschap eigen autonomie kunnen hebben over ons energiegebruik. Dat maakt deze pilot zo waardevol!

Zo werkt de app

Als je meedoet krijg je van ons een energiemonitor (dongle) en instructie. Volg allereerst de stappen op www.dongle-connect.com om de dongle aan te sluiten. Zodra je meter verbonden is kun je rechtsonder in de Dongle Connect app een unieke code vinden. Deze moet je even kopiëren.

Vervolgens download je een tweede app, de OurGrid app via deze links in de Apple Store of Google Playstore. Maak allereerst in de ‘OurGrid’ app een nieuwe gebruiker aan (via “New user? Register”). Omdat de app je uitdagingen gaat sturen vragen we je te accepteren dat de app je berichten stuurt. De app legt je vervolgens stap voor stap uit hoe je je meter ook aan deze app koppelt. Let op dat je wel eerst de instructie van www.dongle-connect.com voltooid hebt.

Veelgestelde vragen MyGrid batterij

Tijdens de pilot – die duurt tot 1 juli 2026 – is de batterij ingesteld om het elektriciteitsnet te ondersteunen op momenten dat de belasting hoog is. Op zulke piekmomenten sturen wij challenges en kan de batterij stroom leveren, zodat er minder vermogen uit het net nodig is. Daardoor helpt de batterij om de druk op het lokale net te verlagen.

Vanaf eind juni 2026 komen de mogelijkheden van de MyGrid-app beschikbaar. Denk aan sturen op maximale zelfconsumptie, laden en ontladen op basis van dynamische prijzen en het werken met tijdschema’s. Daarmee krijg je als gebruiker meer invloed op hoe en wanneer de batterij wordt ingezet.

De batterij laadt momenteel volledig op op twee momenten:

  1. Midden op de dag
  2. Midden in de nacht

Dit gebeurt nu nog volgens een vaste aansturing binnen de pilot. Overdag kan de batterij zo gebruikmaken van zonne-opwek. Het nachtelijk laden zorgt ervoor dat de batterij ook voldoende gevuld is als er overdag minder zon is of als hij beschikbaar moet zijn voor piekmomenten.

Nee. Tijdens deze fase van de pilot is de aansturing nog beperkt en werkt de batterij volgens vooraf ingestelde regels.

Ja. Daarmee kan de batterij in de toekomst laden op gunstige momenten en ontladen wanneer stroom duurder is. Dat kan helpen om de batterij financieel slimmer in te zetten en de opbrengst te verhogen.

De batterij heeft twee USB-C-aansluitingen en een ronde 12V-aansluiting, vergelijkbaar met een auto-aansluiting. Daarmee kunnen verschillende soorten apparaten worden aangesloten. Welke aansluiting handig is, hangt af van het type apparaat dat je wilt gebruiken.

De USB-C met PD (Power Delivery) kan een telefoon of laptop veel sneller opladen vergeleken met traditionele USB-A aansluitingen. In de toekomst zal USB-C nog meer gebruikt gaan worden. 

Er zit ook een 12-Volt ‘car plug’ aansluiting op, die tegenwoordig (bijna) niet meer gebruikt wordt. Daarom dat we deze ook verwijderd hebben van toekomstige producten.

De batterij is vooral bedoeld voor thuisgebruik. Hij is krachtig en bruikbaar als energievoorziening in en om huis, maar voor mobiel gebruik, zoals kamperen, vinden sommige gebruikers hem aan de grote en zware kant.

Bij het ontwerp van ModuleOne stonden duurzaamheid, veiligheid en kwaliteit centraal. Daarom is gekozen voor lithium-ijzer-fosfaat, omdat dit type batterij duurzamer is en geen zeldzame aardmaterialen zoals kobalt, nikkel en mangaan bevat. Daarnaast kan de batterij helpen om CO2-uitstoot te besparen door slim om te gaan met energie, bijvoorbeeld door zonne-energie beter te benutten en pieken op het stroomnet te verlagen.

Flexcitizen in de media


Hart van Nederland

“Amsterdamse app levert geld op als je wijk energie bespaart”


Aflevering

Binnenlands Bestuur

“Amsterdamse woonwijk voorop in bestrijden netcongestie.”


Artikel

Gebiedsontwikkeling

“In Sporenburg helpen bewoners netcongestie tegen te gaan.”


Artikel

Instituut voor Vastgoed en Duurzaamheid

“FlexCity: energiesysteem van de toekomst?”


Artikel

HUMAN:
Wat houdt ons tegen?

“File op het stroomnet”


Aflevering

Contact


Voor al uw vragen over FlexCitizen neem contact op met:

David Plomp

Projectmanager, Bedrijven
+31 624275537
d.plomp@resourcefully.nl

Mogelijk gemaakt door

Een samenwerkingsverband van

Co-funded by the European Union (grant agreement N°101096490). Views and opinions expressed are however those of the author(s) only and do not necessarily reflect those of the European Union. Neither the European Union nor the granting authority can be held responsible for them.

FlexCitizen is onderdeel van het Europese RESCHOOL-project, dat zich richt op het stimuleren van energiegemeenschappen als sleutel tot een duurzamer energiesysteem. In vier pilotgebieden, waaronder Amsterdam, onderzoeken we hoe lokale energieopwekking, -opslag en -verbruik beter op elkaar afgestemd kunnen worden.

Flexcitizen is een pilot in het local4local systeem. In dit project werken burgers, bedrijven, lokale overheden en maatschappelijk vastgoed samen en hebben democratische zeggenschap over hun energiesysteem via energiegemeenschappen. Deze energiegemeenschappen hanteren een eerlijke, stabiele prijs voor stroom en warmte gebaseerd op kostprijs, zonder winstoogmerk en transparant voor haar leden.